行业分类 | 交通运输 | 项目地址 | 江西XXXXXXXX0m |
进展阶段 | 施工准备 | 投资金额 | 不详 |
项目概况 | 项目位于******。项目改造将原码头3000DWT改扩建提升为5000DWT码头,在维持原码头800t及长度35m以下重件吊装工艺不变的基础上,在中低水位16.0m(1985国家高程基准)和限制流速1m/s,风速5级以下时,通过铰锚和拖轮辅助在扩建的两条栈桥内垂直于岸靠系泊,利用2台1000t门式起重机吊装作业,满足800t~2000t特大件重件装卸,年吞吐量30万吨,年通过能力58万吨。基本保持原码头平面布置及装卸工艺不变的情况下,拆除上游的4桩系靠船墩,在原码头中心线上游约30m和99m处分别新建1#栈桥和2#栈桥。墩台间间距为33.01m、27.68m、32.80m、22.7m。排架与桥台间距为22.7m、20.5m、20.5m、18.78m(上游)、19.98m(下游)。1#栈桥长度约为178.93m,2#栈桥长度约为177.33m,两栈桥顶标高均为21.8m,1#栈桥宽约9m,2#栈桥宽2.44m。两栈桥江侧各设4个墩台,岸侧设3个排架和1座桥台。扩建后码头占用岸线140m。后方陆域为******的厂区,本次在码头陆域上设置两条混凝土轨道与水域轨道相接,1#栈桥陆域轨道长度约为57.59m,2#栈桥陆域轨道长度约为55.78m。 项目总投资不详。
建设周期:2024年-2025年
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所用设备 | 岸吊XXXXXXXX) |