桐新及纳晴高速公路（岩脚西收费站）收费软件采购询价通知

一、项目概况：响应交通运输部所颁布政策要求，（略）、移动车道、（略）应用；根据业务需求，（略）（岩脚西收费站）收费软件进行采购。
二、询价方式：（略）
三、报价资格要求：
1.报价人必须具有合法有效的企业法人企业营业执照副本、税务登记证副本、组织机构代码证（或者三证合一证照）（必备）；
2.报价人需具相关设备销售资格证明，并提供相关文件作为证明材料。
3.响应文件模板见附件表1，设备详细要求见附件2。
四、具体要求：报价人需要按指定时间将报价资料密封提交到指定地点：（略）
五、提交截止时间：
请将加盖单位：（略）
联系人：（略）
邮箱：（略）
附件表1：
项目名称：（略）
（略）
设备名称：（略）
（略）规格
单位：（略）
数量
单价
（含税）
合价
（含税）
税率
备注
1
2
3
4
报价单位：（略）
法定代表人或报价授权代表（签名或盖章）：
日期：年月日
附件2：
1.（略）收费应用软件
负责对本项目收费站的收费车道进行调度、管理，并监督各收费车道业务，其主要功能有:工班管理、操作员管理、操作员权限管理、数据传输、收费数据处理、交接班管理、数据备份、数据存储、CPC卡管理和票证管理，生成报表，收费监控，系统维护管理，还具备支持CPC卡调拨管理功能、跨省通行费查询、收费参数管理、计费功能、收费稽查功能、数据存储转发功能、核心数据备份及恢复功能、关键设施运行监测功能。
2.ETC/MTC混合收费车道收费应用
（略）联网收费要求:
(1)ETC/MTC混合入口车道软件同时支持双片式0BU、单片式OBU及CPC卡交易处理流程，清除过站和计费信息并写入入口信息;
(2)ETC/MTC混合出口车道软件同时支持双片式0BU、单片式0BU及CPC卡交易处理流程，写入出口信息，MTC交易还应清除CPC内过站和计费信息;
(3)支持识别车辆，自动检测、识别通行车辆的车牌(（略）、车牌颜色)车型(如有)、通行时间等信息;
(4)具备接收、更新收费参数(ETC状态名单、稽查逃费黑(灰)名单、大件运输车辆名单、优免车辆名单、“两客一危”车辆名单)功能，并在交易记录中写入特情车辆信息;
(5)（略）调用通行费计费服务;
(6)接收入口治(拒)超站的车辆检测数据，并根据业务规则判定、处置;
(7)兼具ETC门架功能的收费站，所辖车道还具备接收、（略）下发的本车道收费费率并计算通行费功能，入口在0BU或CPC卡内相应位置写入入口信息、扣费或计费信息并形成交易流水(交易凭证);出口ETC车辆成功扣费后清除0BU路径信息，MTC车辆完成计费、收费后清除CPC卡入口信息、过站信息及计费信息并触发掉电;
(8)具备对车道连接状态、参数状态和关键设备状态的运行监测功能，并可根据监测态的情况，生成相应的运行监测数据。
监测内容有:
1)车道连接状态，且当车道处于连接状态时，可获知车道是否开启/关闭、（略）;
2)车道参数状态，指各类状态名单的版本信息;
3)关键设备状态，包括:RSU状态、车牌识别设备状态、轮轴检测器状态、车检器状态、光栅状态、车道摄像机状态、费额显示屏状态、信息提示屏状态、（略）灯状态等，当中可识别正常、异常和无配置状态;
(9)具备按自然日进行车道交易处理的合计数处理能力;打印数据格式示例
(10)记录、交易流水(交易凭证)与车辆抓拍图片进行自动匹配，通行记录、交易流水、车道日志、图片、图像等相关数据按接口规范要求实时上传至收费站。
3.ETC收费车道收费应用软件
(1)ETC入口车道软件同时支持双片式0BU、单片式0BU交易处理流程，并在0BU(或ETC卡)内写入入口信息;
(2)ETC出口车道软件同时支持双片式0BU、单片式0BU交易处理流程，写入出口信息;
(3)支持识别车辆，自动检测、识别通行车辆的车牌(（略）、车牌颜色)车型(如有)、通行时间等信息:
(4)具备接收、更新收费参数(ETC状态名单、稽查逃费黑(灰)名单、大件运输车辆名单、优免车辆名单、“两客一危”车辆名单)功能;
(5)（略）调用通行费计费服务;
(6)接收入口治(拒)超站的车辆检测数据，并根据业务规则判定、处置;
(7)兼具ETC门架功能的收费站，所辖车道还具备接收、（略）下发的本车道收费费率并计算通行费功能，入口在0BU内相应位置写入入口信息、扣费或计费信息并形成交易流水(交易凭证);出口ETC车辆成功扣费后清除0BU路径信息;
(8)具备对车道连接状态、参数状态和关键设备状态的运行监测功能，并可根据监测态的情况，生成并上传相应的运行监测数据。
监测内容有:
1)车道连接状态且当车道处于连接状态时，可获知车道是否开启/关闭、（略）;
2)车道参数状态，指各类状态名单的版本信息;
3)关键设备状态，包括:RSU状态、车牌识别设备状态、轮轴检测器状态、车检器状态、光栅状态、车道摄像机状态、费额显示屏状态、信息提示屏状态、（略）灯状态等，当中可识别正常异常和无配置状态;
(9)具备按自然日进行车道交易处理的合计数处理能力;
(10)通行记录、交易流水(交易凭证)与车辆抓拍图片进行自动匹配，通行记录、交易流水、车道日志、图片、图像等相关数据按接口规范要求实时上传至收费站。