中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头车辆段救援车厂修、改造公开询价公告采购公告

（略）包头车辆段
救援车厂修、改造公开询价公告
（略）：BTCLDJSK202415

包头车辆段对救援车厂修及改造进行公开询价，邀请具有相应资质单位：（略）
一、询价单位：（略）
单位：（略）
地址：（略）
二、询价设备明细：
（略）
项目
（略）
单位：（略）
数量
1
救援车大修、改造
YW25B669116局救704
辆
1
YW25B674381局救705
辆
1
YZ25B345370局救706
辆
1
YZ25B345369局救707
辆
1
2
救援车大修
22型指挥车802
辆
1
22型工具车805
辆
1
22B型发电车801
辆
1
25B型发电车605
辆
1
25B型指挥车527
辆
1
22B型宿营车524
辆
1
22型发电车519
辆
1
22B型宿营车507
辆
1
注：以含税价作为比价依据。本次询价不进行采购，询价结果作为后期公开招标采购的依据。
三、执行标准：
本部分仅针对新增料件，检修料件按检修规程及国铁集团（原铁道部、铁总）相关文件、电报要求执行。
1.大修
对涉及行车安全的走行部、制动、钩缓及电气装置应彻底分解，全面检查，彻底修理；车体、车内设备进行认真检查；电气配线按要求整治；达到性能良好、安全可靠、表面美观。
车体、车钩缓冲装置、转向架、制动供风装置及相关落成试验按照《铁路客车厂修规程》A5修标准执行。
车内车窗、车门、卧铺、座椅、行李架、电动端门、电控气动塞拉门、手动塞拉门、非电气化厨房设备、其他设备及固定备品，（略）及燃煤茶炉、采暖装置、厕所、洗面间设备、真空集便器按照《铁路客车段修规程》A3修检修标准执行。
车电装置执行《铁路客车厂修规程》A5修标准，其他电气装置检修按照《铁路客车电气装置检修规则》E5修标准执行。
轮对及滚动轴承轴箱装置，执行《铁路客车厂修规程》A5修和《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》。
空气制动装置执行《铁路客车制动装置检修规则》。
未整治的电线电缆，按照《关于开展客车电气配线造修源头质量整治的通知》（铁总运函〔2013〕9号）要求进行整治。
未实施改造的通过台及小（略））要求进行改造。
（略）用车改造情况，减少相应车端标记，如下图示。
2.加装改造
加装改造须严格执行《铁路客车运用维修规程》《（略）机辆部关于规范客车加装改造管理有关要求的通知》相关规定，加装改造单位：（略）
防火结构设计和材料选用应符合《铁道客车防火保护的结构设计》（TB/T2640）相关规定。
内部非金属材料应采用不燃或难燃材料，应符合《铁路客车非金属材料阻燃技术条件》（Q/CR699）《铁道客车电器设备非金属材料的阻燃要求》（TB/T2702）《机车车辆阻燃材料技术条件》（TB/T3138）和《机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量》（TB/T3139）等相关标准规定。
配线布线应符合《铁道客车配线布线规则》（TB/T1759）相关规定。
电气设备、消防器材所采用的产品应符合国家、行业相关标准和规定。
3.康明斯160KW柴油发电机
对柴油机发电机组进行整体大修，对易损磨耗件进行更换，对技术状态不良的配件进行大修、校准或更换，（略）进行检查整修，使柴油机发电机组大修后技术性能达到出厂标准。
检查柴油发电机PT泵、喷油器的工作状态，对不良状态及部件进行修理、调校。
检查、调整柴油发电机组连杆螺丝紧固扭矩。
检查、调整柴油发电机组气门间隙，（略）是否漏泄。
调整柴油发电机组的喷油器行程。
检查调整风扇充电机皮带的紧张度。
清洁的进气支管的积炭。
清洗中冷器芯,更换发电机组所有过滤器(空滤、机滤、柴油滤芯器)、防冻液及机油。
（略）。
清洁摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。
检查柴油发电机组气门、柴油发电机组气门座等磨损程度，对不良状态及部件进行柴油发电机组修理或更换。
分解发动机(除曲轴外)，对不良状态及部件进行检修或更换。
检查缸套、活塞、活塞环、进排气门，包括曲柄连杆机构、阀门、（略）、（略）易损零件，对不良状态及部件进行检修或更换。
（略），调校油泵油咀。
发电机电球修理检测，清洁油污沉积物，润滑电动球轴承。
解体柴油机发电机组的发动机，检查发动机固定架，并检查发电机轴承、轴承外壳、旋转二极管总成、O型环、线圈状态等，检测发电机定子线圈绝缘电阻，对不良状态及部件进行检修或更换。
对全套发动机进行大修，检查更换缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门。
调校油泵、喷油器，更换泵芯、喷油头。
更换柴油发电机组的增压器大修包，水泵修理包。
校正连杆、曲轴、机体部位，对不良状态及部件进行修理或更换。
清洗或更换油箱。
检修、更换发电机组控制器及不良状态电器部件；检查各部电气连接线状态是否正常，检查各控制按钮是否灵敏、指示器状态是否正常，对虚松短破或不良状态进行修理或更换。
（略）。
（略）。
四、质量性能：
1.生产单位：（略）
2.生产单位：（略）
3.生产单位：（略）
4.生产单位：（略）
5.检修、加装改造，在质量保证范围及期限内发生的质量问题，由施修、加装改造单位：（略）
五、相关要求：
1.履约期限为自合同签订之日起至2024年12月31日内。
2.修竣后由车辆部组织包头车辆段和使用单位：（略）
3.报价单位：（略）
4.报价单位：（略）
六、报价要求：
1.所有报价（含单价、总价等）不得手写，手写或涂改的均视为无效报价（签字除外）。
2.报价单须逐项填写，在单位：（略）
3.随报价单提供近三年来3项业绩，无业绩提供相关说明。
4.报价时间至截止2024年4月30日17:00分，报价单位：（略）
5.不接受预付款要求。
6.要求报价单位：（略）
七、联系方式：（略）
咨询：刘建功（略）
报价人资格要求：1.中华人民共和国境内拥有合法经营权力，符合国家有关规定，具有独立承担民事责任的能力。
2.具有良好的商业信誉和健全的财务状况。
3.具有履行合同所必需的设备和专业技术能力。
4.有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录。
5.须具备有效期内相应的《铁路机车车辆维修合格证》或《铁路机车车辆维修许可证》。
6.产品质量符合《铁路客车厂修规程》、《铁路客车电气装置检修规则》、《铁路客车空气制动装置检修规则》、《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》、《铁路客车段修规程》等相关要求。
7.客车技术改造的设计、工艺、施工须符合国铁集团（原铁道部）相关技术政策、规程、标准和技术条件以及文件电报要求（含合同执行期间国铁集团新发技术标准及文件电报等）。
8.客车技术改造部分使用的零部件及材料，全部为通过CRCC认证或国铁集团（原铁道部）允许装车使用的产品，采用的各种规格的零部件必须保证良好的互换性，（略）和规格的零部件互换。
9.按照使用需求加装的民用产品均通过3C认证。
10.具体技术性能指标及改造方案见附件2、附件3。




（略）呼和浩特局集团
（略）包头车辆段
2024年4月24日
附件：
附件2：救援宿营车改造技术方案.doc
附件3：救援工具车改造技术方案.doc



包头车辆段报价表
（略）
报价日期
年月日
有效期限
2024年4月30日
供货方
需货方
单位：（略）

单位：（略）
（略）包头车辆段
地址：（略）
地址：（略）
（略）昆（略）包头火车站西一公里
邮编
邮编
014014
联系部门
电话
联系部门
技术科
电话
（略）
联系人：（略）
传真
联系人：（略）
刘建功
传真

（略）
（略）
物资名称：（略）
（略）
计量单位：（略）
数量
到站单价（含税）
合计金额（含税）
售后服务及承诺
是否现货
供货期
1
救援车大修、改造
YW25B669116局救704
辆
1



YW25B674381局救705
辆
1


YZ25B345370局救706
辆
1


YZ25B345369局救707
辆
1


2
救援车大修
22型指挥车802
辆
1



22型工具车805
辆
1


22B型发电车801
辆
1


25B型发电车605
辆
1


25B型指挥车527
辆
1


22B型宿营车524
辆
1


22型发电车519
辆
1


22B型宿营车507
辆
1


报价人：




询价人：
刘建功



注：以含税价作为比价依据。